自転車に乗る人、車に乗る人は交通ルールを守りましょう

春は花が咲き始め、冬の間屋外で運動しなかった多くの人々がコミュニティの小道や通りに戻ってくる時期です。

私はここリーハイバレーで過去 45 年間、一年中屋外で運動をしてきました。 私は運転手と運動参加者の両方がそうしている間に、多くのクレイジーな出来事を見てきました。

そこで、話がおかしくなりすぎる前に、いくつかの基本事項を確認して、優良事例と法律が私たちに何を期待しているのかを理解しましょう。

歩行者: 可能であれば、車の通行に面した歩道を歩きます。 例外として、歩道がない場合や、歩道が凸凹していたり​​、所々壊れている場合などがあります。 いずれにせよ、常識を働かせ、優先権がない限り車の通行に道を譲ってください。

ドライバーの皆さん、横断歩道があるところでは、歩行者が横断歩道に一歩踏み入れた瞬間に道を譲らなければならないと法律で定められています。 これが違反されているのを常に見ています。 ドライバーの皆さん、あなたは 2 トンの金属の塊をゼロよりはるかに速い速度で運転しています。 ウォーカーやランナーは一般に体重もそれほど多くなく、スピードもそれほど高くありません。 それは誰が最初にそこに着くかを競うものではありません。 ブレーキを使ってください。

対話している運転手/歩行者と常にアイコンタクトを取りましょう。 そうすれば、どちらの当事者も、相手が自分の存在に気づいているかどうかを知ることができます。 ここでは常に常識と礼儀を持ってください。

ランナー: ルールは基本的にウォーカーと同じです。

自転車に乗る人: 私たちの運命はさらに困難です。 まず、渋滞に合わせて走行します。 ペンシルベニア州法では、自転車が安全でないと判断した場合は、路肩があっても舗装道路を走行できると定めている。 路肩には石やガラス、その他のゴミが集まる場所なので、普段は肩には乗りません。

法律では車線の右側の中央を走行することが推奨されていますが、道路の穴などの条件がよければ、自転車はその車線のどこにでも走行できます。 自転車運転者は基本的に車両の運転者と同じ権利と責任を持っています。 二人並んで乗れます。

自動車の運転者が自転車運転者に対して負う責任が 1 つあり、これについてはさらなる議論が必要です。

2011年、ベツレヘムのパトリック・イツマさんは、安全ヘルメットと反射材を着用していたにもかかわらず、車にはねられ死亡した。 その後、ドライバーがすべての自転車に4フィートの「安全クッション」を与えることを義務付ける法律が可決された。 この「クッション」の責任はライダーではなくドライバーにあります。 この法律は、その要件を満たすために、安全な場合には車両がセンターラインを越えることも許可しました。 特に前方の視界が限られたブラインドカーブや上り坂で、この要件に違反する車に何度追い抜かれたかわかりません。 彼らは何も来ないことを願ってただ飛んでいます。 私個人としては、安全に追い越せるようになったらドライバーに合図を送ります。

では、どうすれば法律を遵守できるのでしょうか？ 2 車線の道路の平均幅は、路肩を除いて 1 車線あたり 10 フィートです。 道路脇から 3 インチ離れて自転車に乗ったとしても、ハンドルバーの端まではまだ約 1.5 フィートあります。 準拠するには、車両は道路の脇から少なくとも 5.5 フィート離れている必要があります。 平均幅が 5 ～ 6 フィートであるため、どの車両でも対向車線まで約 2 フィート伸ばす必要があります。 したがって、運転席側の車輪が他の車線にない場合は、コンプライアンス違反となり、ライダーの安全が危険にさらされる可能性があります。

はい、運動者は法律に厳密に準拠していない行為を行うことがあります。 ドライバーと同じように、私たちもただの人間です。 しかし、私たち全員がより良い行動をとり、あらゆる状況に備える必要があります。

運動中に私がしていることは、直面するあらゆる交通状況を観察し、相手が注意を払っていない、道に迷っている、気を取られている可能性など、起こり得る結果を判断し、それに備えることです。 つい最近、帰宅途中、私の前を運転していた人が一時停止標識のかなり手前で速度を落とし、方向指示器なしで二車線の道路をUターンしました。 この展開を見ていたので、心の準備はできていました。 したがって、事故はありません。

パトリック・イツマを殴って殺害した人物が裁判にかけられたとき、司法取引が行われていた。 運転手は500ドルの罰金と6か月の免許停止処分を受けた。 その文が適切であるかどうかについては、自分の気持ちを胸に秘めておきます。 ドライバーが私を 500 ドルの価値しかないかのように扱ったことが何度もあったとだけ言っておきましょう。

したがって、ドライバーまたは運動者としての役割を果たし、少しの礼儀を持って常識的なルールに従ってください。 1 つの間違いが、500 ドルの罰金ほど重大ではない結果につながる可能性があることを覚えておいてください。

ノーサンプトン郡ハノーバー郡区のジョン・サイスさんは、リーハイ・バレーで45年間屋外で運動を続けている。

電子メールニュースレターに登録する